Starliner на Boeing ще направи следващия си опит за изстрелване в сряда

Регистрирайте се за научния бюлетин на Wonder Theory на CNN. .

Последният опит за встъпително изстрелване с екипаж на галактическия транспортен съд Starliner на Boeing е на път за сряда, откакто компютърен проблем спря противоположното преброяване единствено мигове преди излитането в събота.

Историческата задача, наречена Crew Flight Test, би трябвало да започва в 10:52 сутринта ET от станцията на галактическите сили Кейп Канаверал във Флорида. Събитието ще се предава онлайн на уеб страницата на НАСА, като отразяването ще стартира в 6:45 сутринта ET.

Астронавтите ветерани от НАСА Бъч Уилмор и Суни Уилямс ще бъдат първият екипаж, който ще се вози на борда на Starliner, задвижван в орбита върху ракета Atlas V, основана от United Launch Alliance, взаимно дружество сред Boeing и Lockheed Martin.

Дългоочакваният полет беше на 3 минути и 50 секунди от излитането в събота следобяд, когато автоматизирано задържане се задейства от секвенсора за изстрелване на земята или от компютъра, който изстрелва ракетата. Екипите безвредно извадиха астронавтите от капсулата и Уилямс и Уилмор се върнаха в пространствата на екипажа, до момента в който горивото беше източено от ракетата.

Техниците и инженерите на United Launch Alliance оцениха наземното поддържащо съоръжение през уикенда, изследвайки три огромни компютъра, ситуирани в заслон в основата на стартовата площадка. Всеки компютър е еднакъв, осигурявайки тройна сдържаност, с цел да се подсигурява безвредното пускане на задачи с екипаж.

„ Представете си огромен долап, който е огромен компютър, където функционалностите на компютъра като контролер са разграничени настрана на обособени карти или платки с печатни проводници “, сподели Тори Бруно, президент и основен изпълнителен шеф на United Launch Alliance, по време на съботна конференция. „ Всички те са независими, само че дружно, това е интегриран контролер. “

Картите в компютрите са виновни за разнообразни основни системи, които би трябвало да се появят преди изстрелване, като да вземем за пример освобождение на болтове в основата на ракетата, с цел да може тя да се издигне след запалване.

По време на последните четири минути преди старта и трите компютъра би трябвало да споделят и да се спогодят един с различен. Но по време на противоположното преброяване в събота една карта на един от компютрите реагира с шест секунди по-бавно от другите два компютъра, което демонстрира, че нещо не е вярно и задейства автоматизирано задържане, съгласно Бруно.

През уикенда инженерите оцениха компютрите, тяхното зареждане и мрежовите връзки сред компютрите. Екипът изолира казуса с едно наземно зареждане в един от компютрите, което обезпечава зареждане на компютърните карти, виновни за основни събития за назад преброяване - в това число клапаните за попълване на горния стадий на ракетата, съгласно актуализация, споделена от НАСА.

Екипите на Starliner не оповестяват за признаци на физическа щета на компютъра, който те отстраняват и заменят с авариен. Междувременно експертите от задачата не престават да проучват дефектния енергиен блок, с цел да схванат по-добре какво се е объркало.

Другите компютри и техните карти също бяха оценени и всички те работят обикновено съгласно упованията, съгласно екипа на ULA.

Следващият опит

Екипите на задачата сполучливо се оправиха с няколко други казуса, които изникнаха по-рано в противоположното преброяване до опита за изстрелване в събота. Тези проблеми включват загуба на данни от наземни клапани, виновни за попълването на течния О2 и водород към втория или горния стадий на ракетата Atlas V преди политане.

Както течният О2, по този начин и водородът, употребявани за гориво на ракетата, извират, до момента в който ракетата седи на подложката преди изстрелването, тъй че допълнението продължава до политане. След като оцениха казуса, екипите на задачата минаха към аварийна система за данните от клапаните и съумяха да възобновят процеса.

Метеорологичните условия са 90% удобни за изстрелване в сряда заран, като единственото безпокойствие са кумулусните облаци, съгласно 45-та метеорологична ескадрила на галактическите сили на Съединени американски щати. Ако изстрелването не се случи в сряда, има друга опция в 10:29 сутринта ET четвъртък, съгласно НАСА.

Ако Starliner излети сполучливо, астронавтите ще прекарат малко повече от 24 часа в пътешестване до Международната галактическа станция.

След скачването Уилямс и Уилмор ще прекарат осем дни в орбиталната лаборатория, присъединявайки се към седемте астронавти и космонавти, които към този момент са на борда. Двамата ще продължат да тестват функционалността на галактическия транспортен съд Starliner, до момента в който е закачен на галактическата станция и по-късно ще се върнат вкъщи на борда на същата капсула. Очаква се да скочи с парашут за кацане на едно от няколкото избрани места в югозападната част на Съединените щати.

Междувременно двамата астронавти остават под карантина, с цел да защитят здравето си преди изстрелването, и упражняват процедури и симулации преди историческия полет, съгласно НАСА.